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他率领的平坐车队更于2011年加入了洲际勒芒珠海站，成为勒芒史上第一支加入原型车角逐的华人步队。
对付本身实足的履行力，林志颖自诩本身是“空想实现家”，“多人只会想，但我会先踏出第一步，不会永久在原地逗留，也许如许我的空想就不会太遥远了”
他18岁就收到掮客公司送的BMW 325 IS双门跑车当生日礼品，19岁为了晋升速率决然换为BMW M3，23岁则是开著法拉利348驰骋街道。
因为留恋速率，林志颖必需不竭改装车以提高机能，玩到最后独一的方法就是下赛道。高雄搬家公司,
1997－2001年间，前后受普利司通(Bridgestone)与埃索(ESSO)机油援助介入赛事，其在ESSO Ji妹妹y Racing Team之时代，屡次刷新台湾龙潭BMW M3最快赛车单圈记实。
1999年，25岁建立本身的第一支赛车队ESSO JIMMY RACING TEAM。
2000年，26岁的林志颖在珠海赛车场拿到赛车生活第一个冠军，起头进入方程式赛车范畴，持续拿下两次雷诺Spider冠军，获得方程式赛车参赛资历，颠末FRD赛车练习后正式加入中国茵蝶,雷诺方程式国际锦标赛，成为台湾首位国际方程式车手。
2001年, 27岁得到“超等房车赛”四站冠军之大满贯。并在2001年台塑精英杯大赛得到第四名。赛车到达极峰状况，拿到9座奖杯: 7个冠军奖杯，2个亚军、季军，并成为台湾超等跑车赛年度冠军车手四连胜(7座冠军奖杯别离是：4座台湾超等跑车杯冠军，3座珠海亚洲方程式推行组赛冠军)
2003年，正式投身中国职业汽车拉力赛，加盟佳通轮胎车队,成为台湾第一名授薪职业赛车手。
2005年，30岁加盟云南红河拉力车队，得到中国拉力赛年度N组车手第8名。并在珠海国际赛车场内与知名赛车手陈维良师长教师等老友设立“珠海平坐赛车活动咨询有限公司”并一同组建了“珠海平坐车队”，于珠海举行第一届“林志颖杯“交通平安明星约请赛。
2006年，31岁的林志颖组建本身的第一支拉力车队“林志颖车队”，礼聘曾世界排名第三的英国闻名选手小麦克雷为其车队效劳。得到中国拉力赛N组年度季军车队。
2008年，33岁的林志颖在新飞泛珠三角超等赛车节春天赛第一回合冠军、第二回合亚军，夏日赛第一回合冠军、第二回合冠军。
2011年，中国拉力神童刘曹冬的归天，无疑成了赛车界最大的凶讯。林志颖坦言本身的心境很低沉，并暗示将退出以后拉力赛的所有角逐。
林志颖一向活泼在赛车界，其实不遗余力的推行和鼓吹赛车文化与勾当，同时他名下的车队也在各种赛车赛事中屡屡得到不俗的成就。
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發表於 2020-6-12 19:24:40
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