遇遠光燈、逼車怎麼辦?台媒推“開車保命學”

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據台灣《聯合報》報道，很多開車族晚上開車上路碰到后方車輛遠光燈近距離照耀，可能無法專注於火线路況，又不知若何靠燈號或手勢提示對方﹔還有人開車途中看到有变乱，有什麼法子避免后方車輛失慎追撞？台媒為此總結出“開車保命學”，但愿能幫助司機。

開車降血糖藥,碰到后車遠光燈近距離照耀，司機轻易因后照鏡有強光而分心。

開車遇遠光燈沖突多 惹上讼事不新鮮

台灣賽車教練連惟生遇過好幾次后方車輛亂用遠光燈，他直言，這種情況很轻易因后照鏡有強光而分心，忽視火线路況，想要切換車道閃避，摆布后照鏡也是一片雙人床墊,白茫茫，無法確認兩旁車道有沒有其它來車，實在很使人困擾，有時乃至開到火氣上來。

事實上，因為遠光燈引发的行車糾紛很多，沖突引發刑事案件也很常見，有人堅決提告，讼事一打就是數月，乃至超過一年。

新北一位唐姓女子騎車上路，因為近光燈損壞而改用遠光燈，燈光干擾到火线出租車行車視線，結果被出租車的林姓司機逼車、罵臟話。过后，雙方相互控诉，讼事打了一年多才判決定案。

别的，一位林姓摩托車騎手因不滿對面摩托車利用遠光燈，决心調頭逼車，還將車頭插在對方車前，硬是不讓對方離去，結果，被判拘役20日。

違規開遠光燈將被罰 專家支招免糾紛

台灣交通專家蔡中志暗示，依據台灣门路交通平安規則，駕車人在夜間碰到對面來車或火线100米內有車輛行駛的情況下，除非為了超車，否則，應利用近光燈﹔就算是為了超車，燈光切換也應以1次為原則，不得連續切換强逼，違者可被罰1200元到3600元新台幣不等。不過，強光常常導致看不清車牌，想証據確鑿地舉報違規並不易，若是想徹底解決問題，應該從教诲面著手。

連惟生說，行車中因為不便利與其他車輛交换溝通，確實轻易引發紛爭，但有些人並非成心挑起事端。比方有些車出廠時就配備氙氣燈(HID)，高亮度的白光常讓人誤以為是遠光燈﹔還有一些車的底盤較高，燈光照耀角度也轻易讓前車誤會。其實，這些均可請車廠師傅幫忙調整，燈光照耀的范圍以火线5米較適當。

此外，幸運飛艇預測,車友間有一些不可文的燈號，像手語一樣，能跟其他車輛溝通。比方超車后閃兩下警示燈代表“謝謝”或“對不起”﹔相向來車時，閃一秒遠光燈是提示對面來車“注重火线路況”或“前有攔檢”。但想要提示后方車輛“不要利用遠光燈”，今朝還沒有通用的辦法。

連維生暗示，部门車輛可以靠后霧燈提示后車“不要利用遠光燈”，但無法普及到所有車種適用，今朝最佳的做法是切換車道讓對方先過，再閃一下遠光燈提示對方，盡量防止紛爭。畢竟，開車上路，连结美意情最首要，“花幾秒鐘禮讓，勝過花幾個月打讼事”。

台灣警方号令閃雙黃燈提示后車

台灣高速公路差人局楊梅分隊警員王黃冠鈞日前在高速公路上處理車禍，卻遭后方來車追撞殉職。高雄市警局在網上分享警車閃雙黃燈的影片，暗示要推動“大师一块儿閃雙黃燈提示后車”，維護執勤差人平安。

高雄市警局指出，但愿民眾领会，差人在路上處理車禍或其他变乱時可能碰到“猶如路殺的危險”，但愿駕駛人行駛時務必專心注重火线狀況，並與警方一块儿響應，碰到有差人在火线處理变乱時，“一块儿閃雙黃燈提示后方車輛減速並注重路況”。