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標題: 遊戲走入现實的車,售价达三千万的迈凯伦Solus GT是如何诞生的? [打印本頁]

作者: admin 時間: 2025-1-6 18:33
標題: 遊戲走入现實的車,售价达三千万的迈凯伦Solus GT是如何诞生的?
人類對速率與豪情的巴望，彷佛是與生俱来的本能。從古老的竞走、跑马，到现代工業文明下的赛車文化，人們始终在追赶那份追风逐電的感受。

但是，實際中大大都人被經濟前提束厄局促，也许一辈子都没法具有一辆属于本身的超等跑車。

幸而，二十世纪末出生的電子遊戲，像是一扇通往空想的窗口。它讓平凡人也有機遇在虚拟世界中体驗速率的极致，感觉那没法企及的豪情。

因而，咱們見證了诸多赛車遊戲的风行，好比耳熟能详的《极品飞車》和《Forza Motorsport 极限竞速》系列。

但有一款遊戲，被公認為赛車遊戲中最富有真實感的存在，它以高度的拟真和專業级的驾驶体驗為焦点賣点——這就是已有27年汗青的《GT赛車》（Gran Turismo）系列。

你能分得清這是實際仍是遊戲嗎？

也许你從未玩過，乃至不曾据說過它，但毫不要猜疑它在汽車行業的影响力。

在聊遊戲以前，起首领會下，“GT”是甚麼意思？

18世纪的Grand Tourer

在遥远的欧洲，當時尚未汽車，人們用大型马車走南闯北，称之為Grand Touring。

跟着岁月的流轉，马車被汽車代替，但是平凡的汽車機器機能低下，跑不了多远就會歇工。因而，在上世纪六十年月，一批高機能、高靠得住性的大马力跑車呈现了，人們再次想起了阿谁古老的名字——GT。

兰博基尼 Grand Tourer

在赛車的世界里，GT代表着顶尖的超等跑車，是速率與美感的化身。很多跑車制造商恰是在GT角逐中申明鹊起，他們的作品成為全世界車迷魂牵梦萦的存在。

《GT赛車》這款遊戲，恰是将這些顶级車型會聚一堂。每代作品都打出一样的標语：“真實驾驶摹拟器”。

在遊戲中，玩家不會感觉分歧的車有類似的感受，每條赛道也各有脾气。乃至你為爱車換了轮胎和零件，城市在驾驶中领會到奥妙的变革。

以是，《GT赛車》系列遊戲成為了很多汽車制造商推行品牌的首要手腕。

好比宝马，在2014年初除腳臭噴霧,次向世界展现了新款M4跑車，就選擇在《GT赛車6》中举行。

《GT赛車》中的迈凯伦 Solus GT

但有一辆赛車，是反向操作，從《GT赛車》遊戲中走向了實際，這就是迈凯伦 Solus GT，全世界仅限量25辆。

它發源于一個斗胆而极致的設計觀点。

故事的出發点是《GT赛車》的建造人山内一典，他扣問各大制造商，是不是愿意打造一款虚拟觀点車，作為對梦幻汽車的最终表达。

在不受實際世界线制的环境下，迈凯伦的設計总监罗伯特·梅尔维尔親身上阵，設計了這辆車。

迈凯伦的辦理团队對這款車的反應极其得意，因而他們决议，讓工程師和設計師在實際中将這辆 Vision GT 汽車付诸實体。

迈凯伦 Solus GT 的出生，就是這個虚拟狂热空想的實体化。

独有的迈凯伦“锤头”泰國透骨膏,式前鼻和水点形座舱，围绕式座舱盖风挡供给了180度的赛道視线，浮夸的轮拱設計既减輕重量又节制气流，削减湍流。

車尾部門設計了全開式上翻盖，便利打開辟念头舱，超低的後缘設計则削减底面压力和阻力。

但是想開上如许一辆車可不易，除高达300多万美金的售价以外，它全世界限量仅出產25台，是迈凯伦汗青上最希有和最昂贵的車型之一。

如今你有機遇親身组装它了。

来改過积木品牌伯樂砖（Pro Blocks）的迈凯伦Solus GT跑車模子，由817块积木构成，依照1:14的比例還原了這辆超酷的跑車。

實車（左）和模子（右）的比拟

组装完成後，制品清酸茶,长度约33厘米，宽17厘米，這個巨细摆在書桌上正符合。

先後轮拱處利用了新的開模件，不能不認可，表示确切不俗，将碳纤维单壳体車身的质感都表示了出来——要晓得真車的重量才不足一吨。

我小我感觉，這辆車最標致的角度是從上往下俯視，看上去像一头猛兽，蓄势待發。以是降三高茶, 将它挂到墙上装潢也多是不错的選擇。

畴前方角度看曩昔也颇佳，你能感觉到標記性的迈凯伦“锤头”前鼻。

但另外一方面，模子座舱的高度有些矮，或說尾部過高，侧面角度的流线型略显不足。

滑動玻璃座舱盖可以像真車同样滑動打開，露出红黑相間的单座椅。

這里的滑動是用长轴和孔轴連系實现的，很奇妙。如许進入車中给人的感受再也不像一辆跑車，而更像一架喷气战役機。

遗憾是這里標的目的盘利用了通例件，若是能把碳纤维標的目的盘和仪表盘也還原出来，那结果會更好，但在這個比例下，做到這一点简直有難度。

轮毂也是新開模的，配有联動轉向功效，在電動模式下應當會更加出色。

以是，這辆Solus GT模子還可以經由過程采辦機電改装成電動版，可以或许經由過程手機操控，得到更多玩樂体驗。

拿起手機，動身~

前車轮天然也能够轉向节制。

模子另有可動尾翼（這里要手動调解啦）。

從後面看也不错，若是贴纸都是印刷砖就更好了。

真實跑道上的迈凯伦Solus GT，具有高达840马力，百千米加快只需2.5秒，最高時速到达322千米/小時。

對付@咱%qS5Up%們大大%V42jo%都@人来讲，一辈子中能開上它的機遇可能百里挑一，但這其實不故障咱們對它的赏識，乃至用积木拼出它的形态，向人們讲述它的出生故事。

“看，這就是那辆從虚拟世界驶入實際的跑車。”

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